《逆水行周》第三百五十五章 应用题

    工部官署，议事厅内，关于鄂州夏口长江浮桥修建方案的论证会正在进行，若不是天子在现场，这辩论就会演变成激烈争吵，各方案支持者就差挽起袖子咆哮了。

    长江浮桥，顾名思义就是横跨长江的浮桥，听起来是个很宏伟的工程，但不是前无古人，因为在后汉初年，割据蜀地的公孙述为阻止汉军走水路入蜀，就在三峡出口处修建了浮桥。

    此桥形同水上关隘，将长江江面封锁，故而得名江关浮桥。

    到了后汉末年，天下三分，蜀汉灭亡之后，晋军在蜀地造船然后顺流而下攻打吴国，吴军就在江面上拉起横江铁索，试图阻拦。

    所以，在长江上修建浮桥，以当前时代的技术水平而言不是难事，但这浮桥一旦修好，就会把江面锁住，意味着航运中断。

    这种结果是不可接受的。

    譬如黄河航运，为了确保火轮船的畅通无阻，黄河上原有的浮桥全部拆除，但夏口长江浮桥是必须要修的，所以在确保浮桥通行能力的同时如何兼顾航运，成了技术难题。

    一个技术难题，不同的人（技术队伍）给出不同的方案，几个方案孰优孰劣，就是在场官员们争论的焦点。

    在一旁旁听的宇文温，现在不需要发表什么看法，只需要听取各方意见，知道各方案的利弊。

    论证会不止开一次，因为事关重大，所以浮桥的修建要慎重行事，最后论证结果还得在政事堂讨论，由政事堂诸公拿主意，最终由宇文温点头。

    而他要考虑的问题，首先是这条浮桥在长期使用前提下，尽可能降低使用和维护成本，所以，不能仅仅关注浮桥的建设成本。

    建设成本高，但后续使用维护费用较低的方案，和建设成本低后续使用维护费用高的方案相比，不一定就差。

    其次，修建过江浮桥，不是单纯的一个修桥行为，宇文温还要考虑其后承载的重任，那就是服从新夏口的长期规划。，

    基于整个夏口城的规划发展，在此前提下考虑长江浮桥的修建，才是宇文温必须拿主意的事。

    鄂州夏口，即后世武汉三镇之武昌（武昌之名现在还未西移），位于长江中游，又是汉水与长江交汇之处，地理位置十分重要，在后世有一个名号，是为九省通衢。

    从夏口出发，循长江水道行进，可西上巴蜀，东下吴越，向北溯汉水而至豫陕，或经洞庭湖南达湘桂，可以说地理位置十分重要，是天然的航运枢纽。

    自火轮船投入航运，加上鄂州黄州的冶金制造业进一步发展，夏口港的人员物资吞吐量，短短数年已经翻了五倍，按照当前航运调度水平，夏口港已经无法支撑如此巨大的人员物资转运任务。

    一味地扩大港口面积增加泊位是不行的，因为没有无线电，无法对众多进出港的船只进行统一调度和管理，港区越大，泊位越多，进出的船只就越多越乱。

    大量满载货物的火轮船，在港区内如同无头苍蝇般乱窜，这种场景光是想就让人胆战心惊，只要一发生碰撞事故，很容易造成重大伤亡。

    若有大船沉没在进出港口的航道上，那么整个夏口港就瘫痪了。

    夏口城的发展十分迅速，原有格局有些不合适，所以需要重新规划，港口也是如此。

    不仅在江南夏口要有港口，在江北汉水入长江口处也得有转运港，以及容纳平民定居的城池。

    一切，就如后世的武汉三镇一般，由三座城池（汉口汉阳武昌），合为夏口这一个都会。

    夏口城要一分为三，那么夏口港也要一分为三，承担不同的航运任务，而南北两岸的港口之间，也得有一个高效的人员物资转运方式，确保客运货运的通畅。

    南北两岸人员货物转运的艰巨任务，光靠火轮船摆渡有些吃力，因为涉及到多级转运，每增加一个转运环节，就降低转运效率，所以为了维持高效的转运效率，需要建设跨江浮桥。

    有了浮桥，长江南北两岸的马车，直接拉着货物及人员走浮桥过江，这可比经由航运过江方便快捷，也可以有效分担南北港口之间的航运负担。

    所以夏口长江浮桥是必须修的，问题是浮桥本身会截断航道，那么解决的办法，就是让浮桥具备开合功能，即能确保马车通行大江南北，也要确保东西航行的船只能够通过浮桥所在江面。

    如何在尽可能低成本的前提下让浮桥具备开关功能，就是各建桥方案的不同之处，宇文温仔细看过这些方案，只觉得公说公有理婆说婆有理。

    对此，宇文温的要求严格起来，要求各修桥方案不得泛泛而谈，必须用数据来说话。

    譬如浮桥的承载能力通行能力，以小时作单位，必须计算出每小时能容纳的车流量（马车）是多少，而每辆马车的载重上限是多少。

    这种计算还包括对未来一段时间内通行量的预测，建起的浮桥，得考虑未来十年的过江需求，所以计算时还得考虑城市发展和工商业发展所带来的客运货运增加量。

    譬如浮桥开合所需时间是多少，要开多大的口这个口要开多久，才能确保航运的通畅运行，又不会让浮桥的中断状况持续太久，影响南北两岸的人员货物往来。

    譬如浮桥修建的费用概算（造价），还有维护成本的测算，必须列出计算明细，供评委们核查质询，不能泛泛的说，更不能搞钓鱼工程。

    所谓钓鱼工程，就是在工程报价时报较低价格，实施之后却不断加价，以至于最后的工程总造价比原来高了许多。

    宇文温可不想做冤大头，加上为了推广应用数学，才对大型工程进行严格的数据化，一切都要以数据说话。

    数学的重要性毋庸置疑，没有数学，科学发展不起来，而只有大量的应用需求，才会刺激数学的发展，一条过江浮桥，宇文温要将其变成一道应用题，让工部官员们的数学素养，在这项工程之中得到显著提高。

    将来，所有大型工程的论证，都要深度数据化，要让科举中设立的明算科有存在的意义，当数学（算术）真正和科举融为一体，那么新时代的科举，才不会走上考八股文的老路。

    想着想着，宇文温精神抖擞，但看着眼前的几个修桥方案，却犯了难：

    每个方案都有大量数据作为支持，证明该方案具备可行性，各方案看起来都不错，那么，作为决策者，该怎么选？

    这种事，不可能靠投骰子来决定结果，宇文温看来看去只觉得头痛，喝茶提神之际，忽然想起了和蔼可亲的政事堂诸公。

    对喔，这种事，不是该由你们这些中老年人来头痛么？