ps模式,是战斗机的雷达基本上都有一个的功能,哪怕就是歼八战机上的204雷达,如果分类起来的话,雷达上面的搜索的功能,就是这种,简称脉冲搜索。
这种模式,仅仅是工作在脉冲方式的一种状态而已,它的任务就是搜索,除了目标的方位之外,没有别的参数,等到搜索出来的话,转换为pstt,就可以发起进攻了。
虽然和pds模式一样,都是搜索,但是,少了多普勒性能,同时也带来了整体性能的大幅度的下降。
比如,探测距离大幅度下降,大概比pds打对折,这时候tu-95、b-52之类的大家伙差不多接近到一百六十千米才能被awg-9发现。
所以,一般情况下,雷达官是不会选择这个模式的,没有什么优点,一大堆的鸡肋。
而它唯一的,好处是避免了pds模式的一些盲点,比如同向同速目标、横越航迹目标等,因为没有了多普勒的过滤,所以,那些目标都会被搜索出来的,可以简单地概括的话,ps模式用处不大,一般用来给pds补盲。
当对方利用多普勒雷达的缺点来隐藏行踪的话,这种脉冲搜索,就是最合适的了。
不过这次,秦风没有给他们机会,毕竟,雷达的模式转换,也是需要时间的。
就在发现了目标,而且看到对方在蛇形转弯的时候,爱德华兹立刻决定使用脉冲搜索模式来发现目标,但是现在,秦风的战机,已经趁着这个机会,轻松地杀到了他们的跟前!
爱德华兹愣住了,对方的强悍的战斗气势,震慑住了他。
如果他看过一本叫做亮剑的书的话,就知道里面有一句话,如果你的剑不够长,那就向前一步!
一个勇敢的剑手,不管敌人是如何的强大,都要敢于亮剑!米格-21在雄猫战机的前面,是那么的弱小,但是,英勇的中国飞行员,照样是敢于亮剑的!
雷达已经处于最佳的工作状态,秦风的手拨动雷达上的旋钮和开关,锁定目标!
耳机内传来的刺耳的雷达告警接收机的声音,让爱德华兹不敢相信,对方居然成功地用雷达锁定了自己,而且还是在迎头对飞之中!
这简直就是雄猫战机的耻辱啊!
不过,按照规定,不是说只要锁定,就能立刻判断失败的,要持续锁定才行。
不错,锁定目标,发射导弹,都是需要时间的,中距的雷达导弹要一直照射,近距的导弹,也需要足够的时间来让火控系统解算数据,所以,至少要锁定,持续三秒以上才能算数!
爱德华兹的手推动油门杆,再次打开了加力,他要利用一个潇洒的侧转来摆脱对方。
尾部的发动机再次剧烈地变化起来,由刚刚的几乎怠速进入全功率状态,爱德华兹打开加力开关,身后传来巨大的推背感的同时,就听到了呼哧呼哧的声音,随着声音,整个机体都跟着颤抖起来。
不好,发动机喘振!
这个故障,几乎每个雄猫战机的飞行员都遇到过,作为格鲁曼公司的试飞员,当然就更清楚了。
tf30发动机,本来是给轰炸机使用的,所以,发动机厂的工程师们,埋怨飞行员急剧改变发动机的转速,但是,在激烈的空战中,谁不想有一个强悍的发动机
飞行员对发动机是相当不满的,在激烈的对
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