唐老对132厂的帮助,是相当感动的,如果没有132厂的话,现在的011基地,恐怕就已经要被废弃了,上万名的职工,恐怕都会不得不下岗,再次寻找新的出路的,现在,大家已经有了新的项目,正在这个项目上,就行奋斗,争取早日完成手头的重点项目!
望着这种歼-7iii的机翼,秦风也是心潮澎湃的,当初,秦风一起参与了米格21mf的引进,在埃及,还和穆斯塔法成了好朋友,现在,时间已经过去那么久了,这款代号为歼-7iii的飞机,还是没有下文啊。
现在,部队还会再看上歼-7iii吗
估计够呛啊,国内的航空工业,也是在不断地发展之中的,己方开发出来的歼七m,就已经被空军相中了,空军也订购了一批,而现在,新的歼七cp的项目,也已经获得了空军和海军部门的注意,这款飞机,即使是制造出来,恐怕也会面临落伍的情况啊。
“咱们现在的歼-7iii,为何会还没有开始试飞啊”秦风不由得问了一句。
听到了秦风的问话,唐老的脸上也是带着无奈:“主要的原因,还是咱们的发动机啊,测绘仿制的涡喷-13,进展一直不顺利,无法达到交付状态,所以,既然没有合格的发动机,那飞机的总装也就无望了,其实,空军已经下了一批订单了,咱们按照订单,已经把这些部件给生产出来了,但是,就没有下文了,都在等发动机饿。”
“咱们的涡喷-7,不是早就成熟了吗”秦风最近没有关注这款飞机,现在听到唐老说起发动机来,不由得有些奇怪。
准确来说,涡喷-13和涡喷-7没有直接关系,涡喷-13是完全测绘仿制的米格21mf的发动机,不过,这款发动机还是从以前的型号上改进过来的,最大的特点,就是改变了压气机。
压气机,提高了进气流量,增加了总增压比,这样,后面鼓进去的空气多了,就可以多烧油,自然动力就更大了。
高压的压气机,增加了2级,压比增加到了9,同时,为了减轻重量,大量地采用钛合金来制造压气机的叶片,在后面的燃烧室等等的地方,都有了不少的改进。
因为国内没有任何的经验,所以,只能完全的照猫画虎,进行测绘仿制,而在发动机的仿制中,遇到了很多工艺方面的难题。
唐老很清楚,因为这款发动机,就是在贵州的黎阳厂测绘仿制的。
“如果你想要了解,抽空可以带你去黎阳厂看看。”唐老说道。
在011基地,也是有专门的航空发动机制造企业的,这就是黎阳厂,内部编号460厂,和沈阳的410厂一样,都是生产涡喷发动机的主要工厂。
这款发动机的测绘,主要就交给了460厂,现在,进展情况,也只有内部才知道了。
秦风以前去过410厂,当时的410厂,正在研制涡扇六,可惜,这个项目宣布完了定型试车之后,就下马了。
“对了,涡喷-15的仿制,是不是也在咱们460厂”秦风问道。
有关新歼的,都是秦风最关心的东西了,新歼的发动机,是打算用涡喷-15来解决的,在西方世界已经开始大踏步地走向涡扇的时代,己方还在用落后的涡喷,这也是无可奈何的。
不过,现在看来,情况不妙啊,一个简简单单的涡喷-13,已经用了三四年的时间了,还是没有搞出来,那完全不同的涡喷-15呢这款涡喷发动机,能不能仿制出来
还真是打了个问号啊,如果这款发动机搞不出来,那就意味着己方的新歼会面临严重的心脏病问题啊。
作为新歼的设计阶段就加入进来的试飞员,秦风对这款飞机是相当关心的,所以,秦风点
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