《重生于火红年代》第359章 争论

    到了年底，孙祖杰开始逐渐将汇市和石油期货中得到的盈利抽回来，然后交给外管局换成华元，加上华投这两年业绩太好，所以华投银行和投资部里面的华元越来越多，必须加大投资的力度。

    对于这一点，中枢和各地诸侯心里也很清楚，所以借着麦道飞机下线典礼之际，高规格的出现就并不奇怪了。

    中枢没有想到当年给特殊政策之后，华投竟然会发展这么快，不过借着专利敲了十一个亿之后，也实在没办法再找理由有钱了，所以现在只能干咽口水没有办法。

    而地方诸侯就没有这么多顾虑了，先想办法把华投忽悠过来再说，尤其是孙祖杰答应考虑投资中州机场之后，这种热情越来越膨胀。

    这样一来，华投的领导只能全员出动，开始接待这些地方大员。而孙祖杰则在典礼之后陪伴中枢领导，参观麦道那一条先进的组装线。

    惊叹的观看了一番之后，领导有些担忧，“孙猴子，你现在上支线飞机是不是太着急了”

    “我们从麦道身上学到了不少东西，必须让他们练练手，要不然就会忘记了。另外还有一个原因，我觉得美帝对我们的支持可能会加大。”

    领导左右看了看，都是自己人，“你说清楚。”

    “美元大规模贬值，相当于将美帝的负担分担给其他盟国；油价贬值直接瞄准的就是苏俄的外汇收入，所以我认为，美帝对苏俄会越来越强硬。”

    领导恍然大悟，苏俄连续死人之后，颓势已经有些出来了，这时候美帝乘机加强攻势，既然要围堵阻截，那么就需要加大对华国的拉拢。

    所以孙祖杰这个时候提出搞波音麦道都不太感兴趣的支线飞机，受到的阻力会小得多，从这个角度来说，就算明知道现在有点早，也有必要上马，乘机多掏一点好处。

    领导点点头，“你准备怎么做”

    “我们与麦道这条生产线确定订单是二十五架，意向订单是十五架。我准备去一趟美帝，敲定这十五架意向订单，另外我还准备继续增加三十架的意向订单。

    作为交换，后面四十五架飞机变成合作生产，不能什么都从美帝运过来，同时他们需要教一教我们的设计院怎么设计现代飞机。”

    领导想了想，“七十架麦道，国内用得上吗”

    民航局领导立刻说道，“我们用不上这么多麦道飞机，再说了波音的飞机也比麦道的飞机好。”

    孙祖杰立刻严厉的反驳道，“那当初你们为什么决策要和麦道合作

    波音给我们的支持远远比不上麦道，既然市场换技术，现在又不给我足够的市场，这不是坑我们华投吗”

    孙祖杰有足够的理由表示质疑，你们是与麦道差不多敲定之后才让我接手的，现在又跟我说要不了这么多麦道飞机，这不是忽悠人吗

    民航局领导顿了顿，他也很委屈，当年谈判的是航空部，民航局对于这个项目并不喜欢，所以他坚决的说道，“不管怎么说，七十架飞机绝对不行，国内市场消化不了。”

    孙祖杰立刻回道，“既然这样，当着领导的面，除了明确的二十五架订单之外，我们能不能做一个约定，十年内，与麦道82同规格的波音和空客你们一架也不能买，必须首先采购麦道82。

    十年后，如果你们有不要的飞机，我来想办法处理，我与苏东各国关系不错，我让麦道公司授权我卖给他们。”

    还不等民航局的领导作出反应，一位航空部的领导哑然失笑，“这怎么可能那边用的都是图154。”