《掌权人》第5章 意外频频

    周一早上刚上班，县委办主任陈复达就接到新上任县委书记韩子学的电话，十分钟内安排车辆和相关人员到乡镇视察！

    韩书记，头一站先去哪个镇

    上车再说！

    放下电话陈复达困惑地搔搔头。他当县委办主任十一年，先后换了四任书记，最难伺候的就是这位韩书记：首先是喜怒无常，前一分钟还笑眯眯，转眼就会大发雷霆，翻脸比翻书还快；其次是对细节讲究到苛刻的程度，上周五看到县委办发的红头文件，认为红颜色不够鲜艳，立即要求全部销毁，换彩墨后重印；还有头脑里不断翻花样，导致频繁改变主意，令县委办所有人忙得焦头烂额，私下说韩书记刚来了五天，工作量比以前五个月还多。

    九分二十秒，韩子学带着江秘书步出大楼，陈复达已安排妥当：十五座公务车，成员有组织部梅部长、宣传部井部长、建设局、农业局、海洋局等相关部门局长。

    车子驶出大门，韩书记才慢吞吞说：去兴灶镇。

    陈复达迅速打电话通知兴灶镇党政办，要求安排会议室，整理回报材料，若有可能联系镇上规模较大的企业做好参观准备。

    黄海县内河流众多、水网密布，一路上桥也比较多，当驶过一座双拱水泥桥时，韩书记陡地问：建设局老张呢，这座桥叫什么名字

    张局长一愣：大概是……溱龙桥吧……

    韩书记命令江秘书：查地图！

    过了会儿江秘书瞟了张局长一眼，轻声道：白马桥。

    再开了十多分钟，韩书记又问：这座桥叫什么

    张局长额头直冒冷汗：应该是……是……邱王桥……不知对不对

    江秘书同情地说：不对，是禹高桥。

    车子继续前行，五分钟后韩书记问：这座呢

    张局长快崩溃了，垂着头象是检讨：不，不知道……

    停车！韩书记大吼一声，车里所有人都吓得一哆嗦，只见他指着张局长说，下车，给我立即下车，站在桥旁边把名字想好了告诉我！

    可怜的张局长为官二十多年，何曾遇过今天这种窘境在众人的注视下一步步下了车，垂头丧气站在桥边。

    韩书记一挥手：开车！

    三十多分钟后车子抵达兴灶镇，远远看到几辆小轿车停在兴灶镇人民欢迎您的标牌下，路边一群人显然是镇领导率领的欢迎队伍。

    韩书记霎时脸沉下来，吩咐道：车子不停，直接过去！

    公务车加速从路口驶过，欢迎人群全都惊呆了，呆若木鸡看着远去的车子。

    下一站是哪个镇韩书记突然问。

    陈复达已有被直接打脸的感觉，尴尬之余陪着笑脸道：再往东就是海边了，只有一个镇叫三滩镇，经济总量、增速均列全县倒数第一……

    就去三滩镇！韩书记想了想补充道，不要通知，直接过去看看他们在干什么！

    已被打过一次脸，这回陈复达压根不敢打电话：是，是。

    车上领导们都有种预感，今天韩书记要大开杀戒，斩落几名官员立威，刚才张局长算一个，接下来不知是哪个倒霉鬼。

    三滩镇，县领导暗地里都叫它三叹镇：镇领导们接待县领导时叹口气；回报工作时叹口气；送别时叹口气。究其原因是三滩镇的经济太差了，如果按沿海发达地区乡镇建制标准，它早应该撤镇合并给兴灶镇。

    早在八十年代初期，三滩镇可谓红得发紫，当时近海浅水区每年春季繁殖着大量鳗鱼苗。因为鳗鱼苗无法人工培育，日本人又特别喜欢吃，国际市场需求量非常大，最高峰时每尾价格50元以上，被称为软黄金。三滩镇原来就是从海边小渔村发展起来的，家家户户都有船，长年在海上讨生活。市场上兴起鳗鱼苗热后，绝大多数渔民都花大价钱换吨位更大的船，添加人手，以捕捞更多的鳗鱼苗。那几年渔民们确实富得冒油，小洋楼、乡间别墅争先恐后建成，酒楼、舞厅、浴城比比皆是，最流行的说法是三滩镇人打麻将，在一百面额没问世前，输赢不是一张张数，而是拿尺量；现金不是塞在口袋里，而是扛着大袋子进麻将馆。三滩镇的富裕可见一斑。

    俗话说盛极必衰，一方面过度捕捞使得鳗鱼苗资源日渐枯竭，三滩镇渔民不得不到更远的海域，从而增加了捕捞成本；另一方面杭州湾那一带由于海水温度度，刺激鳗鱼苗繁殖，连续几年取得大丰收。导致鳗鱼苗价格大跌，最低谷时只有4、5元钱一条，抵销出海的人工费用都不够。三滩镇渔民们遭到毁灭性打击，很多人因为高投资而债台高筑，至少一半渔民用不起大吨位船索性拖上岸闲置在自家屋后面，形成三滩镇独特的家家有院，院里有船的奇观。

    捕捞是三滩镇的支柱产业，鳗鱼苗价格崩盘后全镇经济一败涂地，加之这里离县城七十多公里，交通不便，外来资本不敢随意过来投资，结果造成仅有几家镇办企业奄奄一息，全靠政策扶持硬撑着。

    镇领导们多次到县里要资金、要政策，可相关部门也不是呆子，同样一笔钱投给投资环境好、产业链完备的镇，与投给三滩镇相比，哪个更能出成果几十万、上百万扔到水里还能溅点水花呢，放到三滩镇等于扔进无底洞。

    所以三滩镇领导们历来采取的态度就是得过且过，熬到一定资历设法调离。

    公务车一直