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没有经历过那个年代的人,或许会觉得靠一部电影是否允许被上映来判断某些对外关系的风向乃至决定是否联系曾经不敢联系的海外亲戚,有些匪夷所思。
但身处融入这个环境中的顾骜,却已经习惯了这种行事作风。
从80年到82年,整个社会都是这个调性,大家只敢猛做,不敢高调说出来,务实比务虚要安全得多。
没事儿别瞎几把写总结闷声发大财埋头干就是了。
做好了一切出发前的准备工作后,周一这天,顾骜一行五人终于启程。
航班是直接从京城机场起飞的中国航空的。比顾骜去年从香江出发的还要气派,中途不用到阿拉斯加的安克雷奇加油。
因为机型是波音747,国内第一架。这架飞机是今年2月份,民航局刚刚买的,还调试/训练/磨合了几个月,如今暑假前刚刚投入使用。
买来的时候,就是作为中美建交的标志性示好专门用于飞京城和纽约之间,可以不加油直达美国本土。因为价格昂贵,自然是仅此一架,摆摆姿态,亏本运营了。
航线也是奇葩得可以,要从京城飞去沪江再转道越洋到西雅图停靠,最后停纽约。为的就是京沪两地的旅客都可以搭乘,把飞机塞满一点。
好大的飞机啊,世界上居然还有这么大的飞机?!马风在航站楼里等候时,直接被震惊了。
他是找省厅开介绍信坐过飞机的,不过此前都是国内航班的小飞机,对比之下更觉波音747的巨大。
闻莺和李联杰更是从未坐过飞机的,他们或许无法感受到反差,不过那种见证历史的豪迈感是丝毫不输的。
跟着顾哥混,就是涨见识!
随着登机时间的临近,登机口的廊桥开启,马风等人跟着顾骜,像刘姥姥进大观园一样前行。
首都机场的1号航站楼,同样是今年刚刚开放使用的,也是国内第一座有登机廊桥的航站楼。
在此之前,全中国所有的机场,统统只有靠停机坪上摆渡的电瓶车登机。再小一些的机场连摆渡车都没有,那就只有走路穿过停机坪走舷梯登机。(如果你是国家级的领导人,可以直接把红旗车开到舷梯边,部长就得走路穿过停机坪了)
而1号航站楼之所以建登机廊桥的原因,也是为了配合波音747的使用——在此之前,全中国没有见过登机口高度如此高的飞机,所有的舷梯都不适用。
也怕大人物自己走上那么高的舷梯恐高不安全,所以特供了这么一座航站楼。
沿着廊桥走上飞机,刚刚站稳,里面就有两个空乘服务员夹道欢迎,满面堆笑。
服务员的长相也是百里挑一,以当时的审美颇为不错。而且一个个敛息凝神,收腰挺胸,气质就非常恭敬。
首长,请问您座位是多少,我帮您领座。两个服务员分别对着顾骜和马风鞠了一躬。
顾骜坦然自若受之,马风却吓了一跳。
别别别,我不是什么首长!我是跟着顾哥的随员,对随员。马风连连摆手撇清,一边手足无措地指着顾骜。
顾骜便有些忍俊不禁,拿胳膊肘捅了一下:你急啥,人家问你位置在哪,你先回答。
服务员却已经认清形势,集中服侍顾骜:顾首长,请问您坐哪儿?
d04,他们几个在后面。
d04那是头等舱!请跟我来。女乘务微微一惊,更加殷勤地领着顾骜上座。
顾骜买票的时候,倒也不是差全买头等舱这几个钱,关键是级别不允许。
原则上国航的海外航班,按政策是县处级可以坐经济舱厅局级才允许坐头等舱。顾骜靠着外交部的介绍信,给自己买头等舱还算正常,随行小弟也买就太嚣张了,扎眼呐。
低调,要低调。
而且,贸然买高档舱位,也是占国家的便宜,说出去不好听。
如今同等距离的航班,如果坐美国航空公司的飞机,至少要200~300美元机票钱,所以实际上按市场汇率国航得收2000多人民币才能回本。
可国家当时为了门面,人民币官方汇率是很高的,民航为了显得我们飞美国的钱跟美国飞香江差不多,硬生生按官汇把越洋机票的价格卡到了700块人民币。
这就意味着每卖出去一张,光汇差就实际净亏1500块,每跑一趟都要财政倒贴,跟放血差不多。
所以才说这国内唯一的一架波音747,就是疯狂赔本赚吆喝的形象工程。一星期也就只跑两个往返,反正再多的话就更空了。
这种情况下,你如果在预购机票的时候就买头等舱,才比经济舱贵了200多块,总价900就能拿下。而如果到了飞机上后再临时因为头等舱未满座加钱升舱,就要多付800块才能升了。
这里面的差价,其实相当于厅长减去处长后,两者官位的差价,就值600块补贴额度,同时又偷偷维护了人民币官方汇率的尊严。
所以,顾骜也宁可多掏钱,不要落下占便宜的把柄。
坐定之后,他随和地吩咐引座服务员:女同志,一会儿如果关舱时,头等舱还不满座,我加钱给我的秘书和保镖升舱,你帮我办一下。当然,如果满了就算了。
好的首长,我一定尽快帮您落实,头等舱肯定是坐不满的。那个女服务员深深地鞠躬。只觉阵阵如沐春风浑身暖洋洋的有些醉意。
因为这趟飞机每次都是坐不满的,尤其头等舱。等起飞后加钱升舱,那就是在主动花自己的钱(至少也是本单位的钱,不过一般没得报销)为国家减少亏损。
这是多么伟大无私的壮举。
这位年轻的首长真是和蔼啊,还那么为国着想而且这么年轻,居然就有秘书和保镖。她内心如是暗暗感动。
因为如今的飞机在发动前是不开空调的,如今又是7月底最热的时候,机舱里几乎像个蒸笼。登机时会给每人发一把印着中国民航字样的折扇,算是小贴士,让人自助降温。
而顾骜看上去很有范儿,又那么帅,那个女服务员忙完别处之后,一空下来就站到他身后,轻轻给他扇扇子,浑然像古代打扇的宫女。
不一会儿,飞机锁死舱门,正式准备起飞,空调也发动了起来,那女服务员确认没有其他人升舱,第一时间办好了手续,把萧穗马风等人都请到了头等舱。
至于顾骜多花了3000块人民币,他当然不当回事儿了。
第一次带马风出国涨见识,那就不能怕花小钱。
顾骜收起两个座位之间的副手,大大方方搂着萧穗的腰,然后随口对坐在过道另一侧的马风传授人生经验:
风子,下次出来可要注意说话措辞。你刚才说‘我是顾哥的随员’,这话就不当。‘随员’也是外交官的一级职称级别,随员三秘二秘一秘参赞公使人家是正儿八经的正科级国家干部,你算什么随员?你又不是外交部的。
马风不由惭愧地红了脸:顾哥对不起!我没见过世面,刚才被别人喊了声‘首长’就吓住了,以后一定注意!以后我就说是你随从。
顾骜和蔼的微微点头:这就对啦,不是我挑你刺,是怕你说话分不清级别,到外面得罪人
顾哥您不用解释!我知道您是为我好。我是您小弟,您不教训我谁教训我?总不能真犯了错误让外人看笑话吧。马风姿态很端正。
闻莺和李联杰自然更是一个字都搭不上话,唯有一边拿出小本本记录这些小常识,一边频频点头作醍醐灌顶状。
随着飞机升空,顾骜闷头把毯子一拉,开始休息。全程要飞18个小时呢,还是养足精力比较好。(因为要去沪江转一下还要停靠2小时,所以慢)
不知过了多久,女服务员推着小车轻声靠近,看顾骜眯着眼睛,大气也不敢出,只能瑟缩地轻轻问萧穗:夫人,首长是睡着了吗?
萧穗淡然一笑:没事儿,他就这样。
随后用胳膊肘碰碰顾骜。
什么事?
首长,请问您要茅台吗?稍微喝一点,有助于睡眠的。女服务员晃了晃手上的酒瓶,以及一个迷你的高脚玻璃杯。
不用,我休息得很好,大夏天不习惯喝白酒。顾骜和煦地婉拒。
那给您可乐吧?或者红宝橘子水?
女服务员探询着倒了一杯可乐,又抓了一把水果糖放在顾骜座位前面的靠板上。最后还递给他一盒5支装的白毛女牌雪茄烟。
烟女服务员根本没问他要不要,所有客人默认都是发一盒的,包括女人,不抽也能带回去。甚至是茅台,如果有人想带走,也可以带一瓶。
马风和李联杰没见过国内也产雪茄,很是好奇,本来没什么烟瘾的,也准备点一根。
你们别拆了,拆我这盒,一人一根,然后就不许抽了,注意女士啊。顾骜也不想扫大家的兴,就说好了随一根,让他俩把整包的带回去做个纪念。
而与此同时,空姐已经把车推到了后面,颇有几个乘客对水果糖的盘子下黑虎掏心手,狠狠一大把一大把地抓茅台也是酒到杯干。
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