依旧是亚特兰蒂斯,依旧在这个让人眼热的城市,他所在的位置现在却并不是在外面的城市当中,而是进入了这个城市的核心区域,超级工场区域,那个巨大的超级厂房当中。
司凡正在挥汗如雨的参加到一辆新型跑车的生产,这辆车是他自己的,自己定制的。
这是龙魂汽车工厂的手工车间量身定做的,世界最顶级的车型,最重点的是,这辆车是一辆高端的纯电动跑车,以往的跑车千千万,但是你看过从来不用担心能源的跑车么这车就是这种。
在车内集成了一台天网集团量身定做的充电辅助设施,将设备压缩到了极限,让人根本无法忽视这辆车的某个特殊的地方。
那就是不用担心能源问题,他在24小时随时保持电池电力满格,两块递进式石墨烯缓冲电池,可以缓冲电池充电压力,在低耗电量或无耗电的时候快速补充电力。
如此的充电方式可以保证电量的充裕,如果车辆在高速公路上狂奔,在中间的服务区去趟厕所的时间,车上的电量就已经补充的差不多了,或者中间电量显示过低,你也可以停下来抽支烟,两块电池的电量快充只是需要47秒的时间就能搞定,这辆车就可以继续开三百公里。
所以在市内的话,这车是永远不用担心没有能源的。
其中电池,那是天网集团的下属环境治理公司垃圾处理厂进行原料提供,国内某军工一厂进行组装制造贴牌,再经过三重检测,数次电池衰减测试之后,保证合格才回到亚特兰蒂斯进行使用,保证电池电量稳定时间足足有五年,之后递减的速度保证十年以上在半数之上。
这是这块儿电池的合格数据。
如此数据就足够优秀了。交给龙魂汽车制造公司之后,就由他们制造最顶级的电动跑车、商务车之类的产品。
而最近最火爆的就是这个了,一周之内快速组装手工车辆,邀请购车者一同制造。
这可以说是一个噱头,可以让一些汽车爱好者一起来用手参与,一起进行组装。
要知道,这车到了电动车的时代零件就少了很多,绝大部分的零件都是已经订购好了的,几乎都是组装,甚至内饰模块都是定制的,只有这个车的外壳会根据车主的要求量身定做,用锤子一点点的敲出来。
如此,才有那高昂的价格,手工打造的嘛。
现在,这辆车的车主就是司凡,他百无聊赖的正在组装其中的一些零件。
主要就是电动汽车的变速箱。
没错,这电动汽车也是有变速箱的,特斯拉的汽车没有变速箱不是没用,而是制造不出来合适的变速箱。
这在龙魂公司得到了天网集团的支持之后,使用新型的材料和工艺才勉强解决变速箱的问题,而这个问题的解决相对应的可以提升很多的性能。
从噪音、减震、行驶经济性,行驶动力都有大幅度的提升,现在,司凡正在安装的就是这个机构。
当然,这变速箱不再是用离合器了,而是纯粹的电动控制开关,轻轻的一按按钮随时控制,定速巡航功能更是成了标配。
在这里,这辆汽车有着一切高档的汽车的功能,甚至比其他的汽车更舍得使用电力,所以这辆车的可以驾驭的范围更加的广阔,使用的功能更加的强大。
作为购买者,司凡还是很深入其中的。
在他的身后,李正平一脸无奈的坐在工厂的地上,
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