“二战中唯一能让我夜不能寐的武器就是u艇。”——丘吉尔。先不说这话是不是有些夸张,也不说丘吉尔说这话的时候是什么心态。作为穿越者,王子唯一可以确定一点的是,二战并不是u艇最适合的时代。而u艇真正可以作为一件堪比原子弹的战略武器的时代只有一个,那就是一战,这场即将在12年后爆发的战争!在这个时代,大量的u艇是很难破解的!
如果说1战和2战德国潜艇那一次击沉的总吨位高,那自然是第二次世界大战更高一些,2战中死于u艇的船舶总吨位在2000万吨左右。而一战中被德国潜艇击沉的商船总吨位为12284000吨。到是除了总吨位之外,一战德国潜艇的表现要远远好与二战潜艇。
从击沉船舶数量上来说,一战德国潜艇击沉了5282艘商船,二战潜艇击毁了大约5400艘。其实从数量上看差不多。2战潜艇表现要好一些的很大原因就是2战的轮船吨位更大一些,所以同样击沉一艘船,那么损失的载重吨位也会更大一些......。
如果撇开总体情况,看潜艇的效率的话,那么一战潜艇拥有比二战高的多的效率。首先,从德国自身方面分析,德国在1915年前只有44艘潜艇,注意,这是潜艇拥有量,并不是可以投入使用的,实际上只有29艘潜艇处于可用状态,从u30到u36的7艘潜艇已经下水,正在舾装,预计在1914年年底前服役。而另外8艘潜艇计划在1914年年底下水。而且这些潜艇中,前18艘都是汽油机潜艇,大部分都是近海潜艇,其实并不适合执行破交任务。
而在整个一战期间,德国一共建造了330艘潜艇,最终还有176艘潜艇幸存,一共损失了178艘潜艇。而且这些幸存的潜艇也并不等于可用状态,因为在计算这个数量的时候是根据潜艇是否有运动能力来计算的,而德国可用潜艇从来没有超过过140艘!在1916年10月前,甚至从来没超过100艘!
单纯从潜艇作战的规模上来说,一战德国潜艇和二战德国潜艇完全不是一个档次,二战开始的时候潜艇数量不是很多,但是可动用潜艇数量也有57艘。随后在1941年3月,首次超过了100艘。然后潜艇保有量持续攀升,在1941年10月,潜艇在册数量达到了200艘。短短的4个月之后,在1942年4月超过了300艘大关,而1943年1月之后,更是突破了400艘大关!随后,虽然屡屡遭到同盟国海空力量的绞杀,但是德国潜艇的在册数量始终超过400!单纯这个保有量就比1战德国全部潜艇的建造量都要大!
而如果说建造量的话,从1942年开始,德国潜艇每月的在建数量一直维持在20艘上下,随着时间的推移,在1944年9月,德国潜艇本月建造量达到了历史最高水平,多达29艘潜艇在各个船厂中建造,最终,德国人建造了1000多艘潜艇,总建造量是1战的数倍。而潜艇吨位也普遍比1战高很多,但是以3倍于一战潜艇的数量,击沉的商船数却和1战潜艇几乎持平,这不得不说,2战德国潜艇的效率要低很多。
实际上德国一战中每损失一艘潜艇,协
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