《恶性超市》第110章 塞壬来袭

    在8月份的北海上进行短途的贸易航行是一种类似休假的享受，海上气温和煦，平均只有17-20摄氏度，在海风轻轻的吹拂下，体感更加舒适。

    在此时节，西风的风力较小，既可以推动帆船正常航行，又不至于在海面上引起太大的风浪，这让玛利亚号省去了面对恶劣天气和长时间航海的严苛问题，对于正在熟悉航海的新手三人来说，是最为惬意的学习方式。

    老王站在甲板上，手扶船舷栏杆，看着海天一色的壮丽画卷，感觉神念沉静，内心格外澄澈，似乎能够感悟到很多在平时没办法静心感悟的事情。

    在外人的眼中，王满仓现在是个标准的尼德兰人，也有头标志性的半长红发，只不过给由于准备物资和航行的关系，这几天没洗，显得有点儿油腻结绺。

    玛丽和老王不同，她似乎是个在任何环境下都能漂漂亮亮的女人，海上的生活很对她的胃口，这女人把自己的鬓发剃掉，露出青虚虚的头皮，头顶处的长发则编成漂亮的小脏辫儿，然后又把数条小脏辫儿束在一起扎成马尾巴，看起来干净利落，把她那种野性的美丽衬托到了极限。

    这个时代还是相对不开化的，大多数的海员相信，船上带着女人出航会招来厄运，这艘船上的人们也不例外。

    对此，老王坚决的宣称这位爱丽丝亨特是自己的贴身保镖，枪术惊人，非带她不可，在这种坚持下，再加上老王是大金主，船长也只得同意玛丽随船而行了。

    本次航行的船上配备有船长自己的班底，测量师，舵手这些都有人司职，所以，老王他们所掌握的航海技在本次航行中并没有派上多大用场，不过临场观摩多加学习，为以后的试炼世界任务打下坚实的基础，还是很有必要的，老王三人的阶段目的是拥有一条自己的船，用于应对航海时代试炼世界，越熟悉大海和船只，越有好处。

    根据分配，竹中掌握的航海技能为操舵术、老王掌握测量术，剩下的炮术由玛丽掌握。

    在航海过程中，操舵手掌握方向，测量师负责航线和定位，这两个角色一个负责大方向的航线，一个负责在航行中的具体操作，这是对船只控制权的表现，必须由自己人担任。

    至于海上作战，炮击的重要性不言自明，所以也要自己掌握要害，近战接敌，老王可以兼任，再加上玛丽和竹中也是杀人的行家，配合着也能照顾过去，没奈何无敌大叔队现在人员是可怜的3个，只能这样先凑合着完成对整条船的控制，而航海道具，则统一放在队伍空间，有需要的时候在拿出来取用即可。

    “范德坎普先生，您干嘛显得忧心忡忡是担心我们不能如期赶往汉堡么”商船的船长走过来对老王笑道。

    “一天没有赚到利润，就一天不安心啊。”老王也笑着回应道，语气像极了一个尼德兰商人。

    “其实，您别看我们是水手，可对于海上贸易，我也能给您说点诀窍呢。”船长倒是个健谈的家伙，看老王想要赚钱，开口道。

    “哦您的经验是什么呢船长。”老王问道，现在越快赚钱越好，有人主动来告诉，当然是件好事。

    船长眨眨眼睛，神秘道：“您知道流行品和嗜好品么只要能掌握这两种商品的买卖，就能快速的赚到钱。”

    老王眼睛一亮，回想起来前往随机空间之前的知识准备。

    嗜好品和流行品确实是值得关注的点，这个航海时代，还没有做到资讯的完全快速交流，属于信息半匮乏不匮乏的年月，一些稀奇古怪的货物，很多人可能穷其一生都没办法见到，这些货物在欧洲大港口登陆之后，卷起的风潮就会迅速的在整个欧洲资本市场兴起，就像东亚的茶叶和瓷器或者非洲的钻石和黄金，掌握了这些物品的买卖，大量赚取金钱是板上钉钉的。

    海上贸易真的做起来，其实跟老王的卖菜没啥两样，本质上都是压低成本，提高利润，高买低卖就能解决，说白了，海商更像是一群比普通掌握了更多信息的人，他们会根据不同地区的市场指定航线，了解每个地区的物产，再配合采购渠道，以船运的形式完成稀缺商品的倾销，利润就随之而来了。

    船长说的没错，不过老王早就打算好了，短期没有远航能力，他还不打算去碰这些奢侈品和嗜好品。

    人家是好心，自然不能丢了礼貌，老王对船长善意的笑笑道：“船长先生，谢谢你，其实我更有兴趣的是，我的货物在海上是否安全。”

    船长乐得有人和他聊天，立即娓娓道来。

    现在的海洋，诸强争霸，仅在北海地区，就有尼德兰、英国、法国和德意志几大强国。

    目前，英国和尼德兰由于资产阶级的快速兴起，以至于两国在宗教方面都是新教的拥趸，敌视天主教势力的海洋强国，像是西班牙、葡萄牙、威尼斯等，不过这些国家都在新大陆和地中海争雄，暂时作为本分商人老王还不用考虑私掠。

    当然，新教国家自己也不是铁板一块，尼德兰和英国目前还没有为海上唯一霸权展开明面上的斗争，不过暗地里，走漏商船风声，假扮私掠者抢劫的烂事儿也不少，暗地里相互制肘。

    阿姆斯特丹到汉堡的航线相对安全，海盗近乎绝迹，他国私掠者也很少，船长拍胸脯打包票，保证老王可以平安到达。

    老王点点头，感谢了船长的耐心讲解，然后走向船舵的位置把航行以来收集到的信息交给竹中进行简单的分析。

    按照小家伙的结论，这次的世界范围大的惊人，而且，时间也会很长。

    他们小队既然能从现实世界中的荷兰进入到航海时代的尼德兰共和国，那么同样的，其他国家也可以有这样的进入口。

    哪怕是只算海上强国，都数不胜数，再加上那些拥有或者曾经拥有先进航海技术的国度，相信也会有人进入。

    例如中国和日本，在16、17世纪，这两个国家都已经拥有完善而先进的航海技术，中国的福船以及日本的安宅船在当时都是非常著名的船只，也相当适合远洋，因此，不能排除有选拔者从东亚进入。

    风帆航海的客观原因，也会使时间线相应的拉长，至于到底有多久，这就无法摸准空间的脾气了。

    老王关心海上安全的原因很简单，他本次航行在船只装货上的选择几乎和当年勇敢而贪婪的尼德兰商人们一样冒险。

    为了减少租金，老王大胆的租用了完全商船，也就是一丁点都没有武装的商船作为自己的货运船只，虽然装的多，可是赌博系数非常两极化，不出事就赚得多，出了事就亏个干净。

    老王的货物安排也很走心，所有的商人都受到专门买卖许可证的限制，可这一点，在商人的母港存在例外，老王在阿姆斯特丹采购任何货物都不存在限制，所以他的安排就是在阿姆斯特丹采购优秀的手工制品，例如毡毯、玻璃器皿等。

    贩卖到德国汉堡之后，赚取进货资金，此时就可以依靠着自己武器专卖商人的优势，从德国采购大量的先进火器和大炮越过阿姆斯特丹直接停靠处在战争之中的布鲁日，倾销武器之后，在布鲁日购进木材和小麦再次运回阿姆斯特丹，如此就能赚个脑满肠肥。

    商船继续航行，再有一天的时间，他们就能在汉堡靠岸，老王三人各司其职，通过磨练航海技巧打发时间，作为射