冈部直三郎跟安井藤治和黑岩义胜决定了接下来的行动方案之后,就指挥着大军,快速的向黄河北岸推进了过来。
而在济南,此时的张庄机场,正在迎接凯旋归来的战机。
从大泽山和坊子两处机场起飞的战机,只要油料足够,都是直接飞回了原驻地,只有那些油料不够,或者身受重伤仍在坚持的飞机,才选择了在张庄机场降落。
按照老冯的计划,在取得了完全的制空权之后,张庄机场是要暂时被放弃的。
因为鬼子的机场虽然被摧毁了几处,但以鬼子强大的建造能力,还是可以很快的修复机场,重新调派战机过来的。
而且,张庄机场可是一直处在徐州的两个机场、河南商丘前进机场、太原机场、山海关以东的锦州机场、青岛机场,以及来自海的航母编队的作战范围之内,鬼子既然这次吃了这么大的亏,报复那是肯定的。
所以,老冯一早就跟凌寒商量过这件事,那就是在在打掉北线日军的所有空中力量之后,暂时放弃张庄机场,让鬼子扑个空。
对于这一点,凌寒还是很认可的,独立军现在不具备生产飞机的能力,所有的飞机,全部来自于缴获,标准的打一架少一架,确实无法跟鬼子空军正面硬杠,适当的战略后撤还是可以的。
到了天快黑的时候,降落在张庄机场的所有战机,除无法再坚持飞行的以外,全部加注满了油料,排着整齐的队形,冲蓝天,往胶东地区飞去。
防空一团,除了留下一个速射炮营,协助高大柱旅防守泺口铁路大桥之外,余部连同张庄机场的高射机枪营,全部紧急东返,回大泽山参与对军部的拱卫。
受损无法飞行的战机,也全部被拖进了永固性机窝,由修理厂的工作人员,对其进行修复。
同时,油料库和弹药库、塔台等设施,一律封存,并派出专门的人员,看守整个机场,防止遭到敌特人员的破坏。
说白了,凌寒和老冯打的主意就是,暂时放弃张庄机场,等以后战局明朗了,济南再次确定了归属,到时候再决定,看是炸毁油料库和弹药库,还是由航空旅继续接手,重新启用这座设施很完备的机场,区别只在于看济南的新掌控者是谁了。
安排好了整体搬迁机场的工作之后,老冯没有过多停留,跟赶来送行的二虎等人寒暄了一会,就登了正在等候的运输机,开始回大泽山军部,继续忙碌自己的事情去了。
临行之前,老冯再三跟二虎说,空战当中跳伞的那几名飞行员,一定要派人找回来,活要见人死要见尸,他们都是真正的战斗英雄。
今日一战,航空旅共有13架战斗机被击落,除了凌空爆炸的3架以外,其他的10架,飞行员全部选择了跳伞,但截止到老冯他们撤离,这10名飞行员,只回来了4人,尚有6名飞行员下落不明。
再一个,在交战区域,40多名鬼子飞行员,也有不少成功跳伞的,老冯之所以要求二虎派出部队搜救那6名飞行员,也有顺便消灭鬼子这批飞行员的打算。
相对于制造飞机来说,鬼子要想培养出一名合格的老飞行员,还是需要更长的时间的。
这也是凌寒一直给独立军高层灌输的作战理念。
独立军作战,火力优先,以最大限度保存战士们的生命为第一目标,即使为此放弃一部分阵地,也在所不惜。
而对鬼子,则是以大量杀
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