偏胖的那名检查人员对李芒道:“好吧，留在你的工作岗位上，注意防火防爆，防止闲杂人员上车，在我们看来你的工作表现挺不错，继续加油啊，伙子！”李芒道:“谢谢两位领导，两位领导请慢走，欢迎下次再来检查指导工作。”两名检查人员又继续往卧铺车厢走，刘群悄悄地对李萌道，给王蒙蒙打个电话，就:“一会儿就到他的岗位了。”刘群领着两名检查人员，在软卧车厢查看了《看车巡视检查记录本》。发现签字人都正正规规地签着名字，写着时间点，没有什么不妥的地方。那名偏胖的检查人员一边往卧铺车厢走，一边和刘群攀谈着:“列车长，请问你对看车作业有没有什么意见或者建议呢”刘群道:“意见没有，因为看车作业本身就是乘务作业的一种延伸，而且我认为看车作业也是很必要的，这也是确保安全的一项重要措施，试想如果没人进行看车作业，谁想上谁上、谁想下谁下，那么将会给列车下一步的乘务工作带来很大的安全隐患。”偏瘦的检查人员又道:“我们检查其他班组的看车作业时，有些列车长、列车员都向我们诉苦。看车作业就是折腾人了，没什么用处，一起看车作业来就满腹牢骚。你倒是挺能正确理解啊。”刘群又赶忙道:“我是军人出身，对上级制定的规定，如果能够理解的，那么就不折不扣的去执校对于如果不能够理解的，那么明我的水平和站位还不够高，所以更要不折不扣地去执行，要比那些能够理解的规定执行起来还要上心。虽然看车作业在乘务终了以后，似乎不是乘务组的工作，但是你要细想和乘务工作也是有很大联系的，前一个班组执行看车作业，就是给下一个班组奠定良好的基础。如果我们现在不盯控保洁、不盯控车内的设施备品，那么一会儿对班儿上车以后，就会面对着一个无序的环境，对乘务工作是很不利的，换位思考，如果我们的班组在出乘后登车和对班人员进行交接，就会感到心里特别有底，而如果登车后对车内情况不了解，那么还要必须进行一次全面彻底的检查，浪费精力不，时间上也不允许。偏瘦的检查人员道:“在基层一线的作业人员中难得有像你这种明事理的列车长，不发牢骚，的很客观。”刘群道:“谢谢领导的表扬，我感觉在工作中发牢骚是没有任何益处的，反而有大大的害处。尤其对于您们这些上级检查人员来，一线人员不分场合地发牢骚，会使您们的心情很不好，甚至于您们会从基层人员的牢骚话中找到他们作业上的漏洞。就像我在日常管理中一样，也有极个别的列车员发牢骚，我顺着他的牢骚去找他工作上的漏洞就非常容易。再者，作为管理者并不喜欢听这种毫无营养的牢骚，如果有可行性的好建议，倒是可以提出来，如果仅是发泄情绪的牢骚话，那么是有百害而无一利的。”&n
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