接下来的几天时间,深蓝汽车风暴车系在促销手段和宣传攻势下,其日销量不但稳定下来,还略微有些上扬,在华国新能源汽车市场保持了领先地位。
要知道,深蓝汽车可是中高端品牌,和大部分定位紧凑车型的国产新能源汽车不同,价格基本和国际新能源汽车巨头特思拉齐平。
当然,目前风暴车系的销量和促销活动以及深蓝不遗余力的广告宣传有关,如果回归正常态势,能否保持现有销量肯定是很难的,这对深蓝汽车也是个很大的挑战。
但不管怎么说,万事开头难,深蓝汽车的第一炮算是打响了,而且是惊天动地,一举超越了国内大部分的新能源车企。
同样是一台纯电汽车,别的车企要卖出2台、3台甚至4台才能追平深蓝汽车的一台汽车的销售额。可见低端产品和高端产品之间的差距有多大
从现在购买风暴车系的客户反馈的体验情况来看,风暴车系还是很受欢迎的。华国互联网上的几个大型汽车门户网站上,很多消费者都给风暴车系打了高分,并分享了自己的驾车体验。
“我是经常跑高速的,风暴a1的持续动力和起步加速非常优异,比起我以前五十多万的奥笛丝毫不差,甚至更好啊,而且它的续航800km是实实在在的,五颗星!”
“内饰完美,座椅舒适,最关键的是它的车载系统联网便捷、高度智能化,我根本不用手动操控中控台,语音指令小美代劳就行了,我打5星!”
“你们都忽略了风暴车系的车身材料和安全性,有图有真相,我的风暴s1和某豪车的亲密接触,两首相撞,完胜啊,皮实,当然5星了!”
“外观美、动力足、续航长、操控完美、科技感爆棚、空间大,唯一不足就是自动驾驶还不完善,给个4星,希望深蓝再接再厉!”
“楼上的,自动驾驶没那么简单,以现在的国情和道路拥堵情况,自动驾驶你是一直遵守交规还是随机应变,机器毕竟不是人,智商太硬,反正现阶段我是不敢把自己的小命交代给机器的!”
……
这个世界上,雪中送炭的人太少,但也不缺锦上添花者,深蓝汽车的第一弹正中靶心,引起了行业震动。
相应的更多的汽车经销商就趋之若鹜的上门寻求合作,势必想填补深蓝汽车在国内网点的空缺市场,因此深蓝汽车的渠道布局加快了速度。
深蓝集团总裁办公室内,张明轩亲自接见了越州市副市长张向东,两人都是老朋友了,因此见了面之后都比较随心所欲。
“张市长,不知您亲自来我这边是有什么事情”
“张总,其实我是代表越州市政府,来向你们深蓝集团谈个商业合作的。”张向东笑着说道。
“哦!不知道是哪方面的”张明轩也是来了兴趣。
“越州市政府的公务用车,有一批旧车快到使用年限了,深蓝汽车的品质我们是信得过的,又是本地企业,同时响应环保政策,因此想到了向你们深蓝汽车采购。”
“采购量是多少,我们绝对优先供货。”张明轩笑道。
“市里政府和各机关单位,以及下面的区县和乡镇部门,首批准备换300辆,我们打算和深蓝签订长期的公务车采购合同,但价格上你们肯定要给我们占些便宜,不然我们真的买不起啊!”张向东微笑说。
“张市长,你们应该大部分是采购风暴a1吧”
“没错,九成以上是风暴a1,只有少数需要用到高端的风暴s1。”
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