《超级U盘》第一千二百五十一章 逸仙之梦

    呜呜呜！

    汽笛声响起，五对钢铁车轮被摇杆和连杆推拉着旋转起来，带动蒸汽机车朝前驶去。

    巨大的红色车轮黑色的筒形机头奔涌的白色蒸汽闪烁的红色火星伸向远方的铁轨哐啷作响的机械部件，构成一副充满工业美感的画卷。

    机车头和煤车水车依次驶过，一节节客运车厢先后出现在电视上。透过窗户玻璃，可以看到形形色色的乘客们：有着甲按剑的士兵有扶着货物的商贩有穿着短衣的农民，也有大袖宽袍的游学士子，各自的行为神态都有不同，看起来异常地生动，也异常地别扭。

    把视线从这充满违和感的画面上移开，汤佳怡扭头看向马竞，一回来就钻进书房，连晚饭都顾不得吃，就为了捣鼓这个？

    嗯哼，躺在床上的马竞抬了抬下巴，满是得意地问道：怎么样？很有意思吧？

    女士闻言抽抽鼻子，汉朝哪有火车？你这是在传达错误的历史观。

    那又如何？马竞却是不以为然地笑笑，米老鼠喜羊羊武侠剧辫子戏，与现实和历史不符的东西太多了。亲，不要双标哦！

    被他这么不留情面地怼回来，汤佳怡面上有些挂不住，就要伸手去制裁某人。

    吭吭！

    马竞忽然轻咳两声，你说的，要培养淑女风范，养成贵妇气质。

    汤佳怡听了，只得强压住火气，果断转进换了个话题，那什么，这个火车od貌似是别人弄的，你只是拿过来改改罢了，有什么好得意的？

    不不不，马竞伸出右手食指轻轻摇晃，只是借鉴他们的创意而已，这个是我自己弄的。

    嗯？都已经跟人家达成和解允许火车od上架了，你又弄这个做什么？还是说你是口是心非，面和心不服？

    回来路上看到新闻，注意到围绕亚欧大陆桥od产生的争议，马竞第一时间插手进去，旗帜鲜明地站在od团队那边。

    在他的干涉下，蜜蜂商店官方重申上架规则，表示画风和世界观问题并不影响上架，欢迎投稿这类作品。那位言辞不当的员工也站出来道歉，承认自己认知偏差工作失误。大陆桥团队发文表示满意，重新申请上架，目前已经通过商店方面的审查，事件已经比较圆满的结束了。

    至于威胁起诉什么的，大家都刻意没有提起。这东西就像核武器一样，即便平常用不到，也要留在手里作为依仗。

    没有没有，马竞连忙否认，坚决不接虚伪小人的帽子。

    汤佳怡追问起来：那你又是为了什么？

    马竞没有直接回答，而是反问道：亲，那个火车视频你看过没？

    废话，当然看过了。您都因为这个上热搜了，我能不关注么？

    听见这话，马竞却是眉头一挑，追问道：哪里的热搜？围脖还是蜜搜的？

    都不是，女士摇摇头，转脸看向某人，你的最高指示，老曾可是不折不扣执行了的。围脖和蜜搜这几天坚决像人新澎那几家网站看齐，页面上满满的都是正能量。

    说道这里，她又忍不住发起了牢骚，本来蜂网的流量就不如渣浪和度娘，被你这么一通折腾，用户和市场份额又得流失不少。

    察觉到她的怨气，马竞淡淡解释说：没办法，特殊时期有备无患总没错。反正最多不过十天时间，很快就会过去的。再说了，围脖和蜜搜毕竟只是防御产品，这方面退一步博取好感，将来游戏和影视也更加容易过审不是么？

    嘿！汤佳怡听了却只是冷笑，坐起来直勾勾地盯着他：马竞，你变了！以前的你可不是这样的！

    谁都会变的，马竞摆摆手，却是不想在这个话题上面深谈，行了，不说这个了。

    手指电视屏幕上依然在运行的蒸汽列车，他介绍道：那个亚欧大陆桥od其实非常简陋，他们只是把‘古典战场’里装饰场景的机车和轨道提取出来，通过修改部分代码强行移植到‘丝路’里面，全程只有一条超长的轨道和一个蒸汽车头，单调的厉害。你看我这个，出发有车站候车室，路上道岔复线信号灯，机车后面有煤水车客车，里面还有司炉工司机调度员乘客燃料货物和动物，各部分有机结合，自行互动，这才是完整的铁路交通系统。

    翻检记忆，汤佳怡点点头，视频里确实没有这些东西。不过这貌似不重要吧？这种旅行od最大的看点不就是坐着火车看风景嘛？

    这不一样，马竞摇头，‘古典战场’的背景是一战的欧洲战场，那台机车出自夺取火车站的地图，型号是普鲁士p8型，满满的都是德味。还好轨距都是1435毫米，不然更加别扭。

    哦？汤佳怡不是火车爱好者，在她看来蒸汽机车都是一个样，压根没有注意到其中的差别。

    扭头看看屏幕上的火车，她又问道：所以你把那个火车头拿掉，换成了国产车头？

    不是，马竞摇了摇头，这个是架空虚构的车头，出自我们的新游戏‘蒸汽时代’。

    国内又不是没有蒸汽车头，怎么还要用到架空的，你不是说过‘蒸汽时代’明年才会上市么，现在应该不急着宣传吧？

    蒸汽车头国内果然当然有，不过一来国产的客运车头早都已经停运退役，找不到齐全详尽的资料，二来国产客运车头技术源自对南满铁路缴获机车的逆向仿制，车轮配置是太平洋式的462（4导轮6主动轮2从轮），美国味太过浓重，和游戏氛围不太相符。

    按照1949年《铁道月刊第188期的说法，当时全国铁路上共有4069台蒸汽机车，其中有英美德法日比俄等八国30多家工厂生产的198种型号，轨距和轮对配置也是差异极大，堪称万国机车博览会。

    这种情况一度延续到了电力时代，当时铁轨上奔驰的电力机车依然出自多个国家的不同公司，这是型号大幅减少。因为这个原因，国产crs铁路信号系统不得不将兼容性作为第一要务，使其全世界同类产品里面兼容性最好的产品。直到高铁时代到来，这种局面才逐渐有所好转。

    考虑到这些，我索性用上我们自己开发的车头。虽然说是架空的，巨鼠工作室专门为做过1比20的模型，确认能够开动，而且有一定的运载能力。

    女士被他的数法逗笑了，只是游戏而已，至于这么认真么？

    当然有用，蒸汽火车现在是工业遗产历史见证，有一批非常忠实的粉丝。若是随便敷衍，肯定会被他们喷得体无完肤。这帮人可都是真爱啊，每当有蒸汽火车退役，都会有很多粉丝从全世界赶过去送行，场面那是相当的壮观

    嘴上随着，他摸出手机把一段视频投射到电视屏幕上，正是火车迷送行蒸汽机车的画面。

    看过视频，汤佳怡的眉毛却是皱了起来，这都什么年代了，怎么现在还有蒸汽机车在运行？

    当然是有的，马竞点点头，那些是旅游观光用的就不说了，只有极个别是真的，绝大多数都是电动车外面套个机车壳子。在一些偏远地区的煤矿，比如哈密三道岭煤矿，还有若干数量的货运型蒸汽机车在运营。虽说蒸汽机车效率低污染大，但是煤矿上的煤都不值钱，本身也是高污染企业，自然不需要在乎这些。

    不过这个也持续不了多久了，绝大多数机车厂都已经转型生产电车，内燃机车都越来越少，蒸汽机车更是早就停产。那些老式机车都只能超期服役，从其他报废车上拆零件勉强维持，等到实在找不到配件，就只能彻底放弃。

    嗯？闻弦歌知雅意，汤佳怡看着马竞问道：你怎么忽然关心起了这个？难不成也想买几台蒸汽机车回来收藏展览？

    马竞听了却是嘿嘿直笑，还是老婆你懂我！

    白了他一眼，汤佳怡追问道：怎么回事？

    为了制作‘蒸汽时代’，巨鼠工作室满世界收集这些蒸汽家伙的资料，然后就被专做这门生意的代理商注意到了，专门联系我们各种推销，价格倒是挺便宜的，一台几十万百来万。

    汤佳怡笑着看他：然后咱们马董大手一挥，都给买了？火车呢？怎么没见着？

    还在保养修理呢。这些火车头不是退役封存，就是从矿上刚退下来，车况都不是很好，上面不是锈迹缺损，就是塑料管子修补胶带之类修理痕迹，需要找人仔细清除整理，恢复原始外观。

    然后呢？等修好了沿着铁路开过来？

    怎么可能？马竞扭过头，好笑地看着她：鹭岛周边铁路都已经高铁化了，不说这种老式车头开不开得上去，光是占用路权造成的客货运损失就是一笔大数字。放心，到时候会有专门的加长集装箱，走铁路或者公路运到鹭岛。

    哦，那你准备把它们放在哪里？

    就放蜂园吧，马竞随口说道，回头看看铁路文化公园要不要，说是铁路公园，结果只有路没有车，也是挺让人遗憾的。

    鹭岛的铁路文化公园原是一段45公里长的闲置铁路，后来市里将其改建成铁路主题的带状公园，因为毗邻老城区植物园，附近还有南普陀寺和鹭大，而且完全免费，向来有着不错的人气。

    汤佳怡对捐火车头没什么意见，转而问起了屏幕上的架空火车，这个火车头出自‘蒸汽时代’，而游戏还没上市，你这样直接使用貌似不好吧？

    问题不大，这辆‘汉风’号属于废弃方案，并不会实装到游戏里。回头等巨鼠的人把它放进素材库，我再发布就没问题了。

    说着拿起丢在一旁的手柄，马竞调出游戏大地图，对了，你看看这个！

    蹙眉看着屏幕上的纵横交错的线条网络，汤佳怡迟疑着问道：这是铁路线路图？怎么把外蒙也包括进去了？

    这个是中山先生的20万里版本，那时还没承认。

    1912年4月1日，孙文解除临时大总统职务，让位于袁世凯。后者委任其担任全国铁路总督办，年薪3万大洋，并将当年为慈禧太后特制的豪华花车（专用车厢）拨给他巡视路况所用。

    中山先生欣然接受了这个认命，声称要舍政事，专心致志于铁路之建筑，于十年内筑二十万里之线。并将希望寄托于洋人，希望能够引进外资，采用bot（建造经营转让）模式修建铁路。

    然而彼时国家只是实现了名义统一，各地依然盘踞着听调不听宣的地方军阀，他的计划根本推行不下去，直至1913年7月22日被解职通缉为止，孙文却是一寸铁路也没能修成。那张如蛛网般笼罩国土的铁路全图，只能沦为美国记者口中的孙逸仙之梦。

    饶是如此，孙文在1921年又提出升级版本：十年内给中国修建10万英里（约16万公里）铁路，100万英里（约160万公里）公路。

    2013年，全国铁路总里程突破10万公里，仅次于美国；公路里程也达到4356万公里，排在美国和欧盟后面，算是部分完成了这个宏伟的计划。

    美国号称车轮上的国家，拥有650万公里的公路。铁路也有22万公里，这还是大幅精简过的，在孙中山那个时代，这个数字是406万公里，30年代以后铁路亏损严重，很多公司倒闭破产扒了铁轨卖地皮。剩下还在运营的铁路大都转型为重载货运铁路，速度慢样子丑，但是拉得多特赚钱。

    相较之下，兔子则在高速铁路和高速公路上领先世界，双双位列世界第一，倒也不负基建狂魔之名。

    扭头看着丈夫，汤佳怡好奇问道：你把这个挖出来做什么？高原高寒地区修路成本高效益差，这图根本不现实好么？

    现实中的确不能这么修，马竞点头，不过游戏里却可以。我打算发动玩家，在游戏里实现这个方案。