《那年花开1995》第524章 A380已经上天了

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    韦格略微想了一下就明白了，华唯如今把通讯设备已经做到了巅峰，无论是通信网络中的交换网络、传输网络、无线及有线固定接入网络和数据通信网络及无线终端产品都已经有了和西方掰腕子的实力。

    另外加上华夏日益强大的影响力和泛华源系的穿针引线，在国外基础设施领域也是攻城拔寨所向披靡，他们围绕各国国府及公共事业、金融、能源、电力和交通等客户需求持续创新，提供可被合作伙伴集成的产品和解决方案，帮助当地企业提升通信、办公和生产系统的效率，降低经营成本。

    总之，这时的华唯已经提前十年就拥有那种独孤求败的意境，“华唯女皇”孙亚方如今志得意满，想去手机行业试水也就很容易理解了。

    “这个没有问题，其实我更希望华唯做出一款能与京东手机竞争的产品，别看现在京东手机被发烧友们捧得很高，但实际之上在国外的出货量并不高，而且据我所知水果公司的老乔也把目光放在手机产品上，京东多一个华唯做对手对华夏的通讯产品才是件好事……”

    韦格肯定不会拦着华唯去做手机，因为他们与通讯服务商的合作关系决定了有着先天的销售优势，这一点谁也比不了。相反韦格更希望华唯能把华夏生产的手机买到全球各地，要知道未来不止有水果手机，还有三星等品牌在屁股后面追着，而且有了帝美的资金与技术注入，三星的发展绝对不容轻视。

    “小格，这高端产品我有自知之明，就算是你把华芯最顶级的芯片技术都给华唯，做出来的产品依旧不会达到京东的水平，我们只想在中低端搞掉那些跨国品牌，高端产品是果实，中低端产品就是根，我相信断掉了他们的根后，树枝上也不可能结出果子来，我也因为这个才同意亚方她的想法……”

    老任的思路非常清晰，如今韦格虽然没有入股华唯，但却和华唯在一起合作着代工厂，大家也算得上是一家人，更何况华唯如今的电子原件可都由泛华源系提供的，再加上华唯并没有上市，双方早已经不分彼此，挖自家墙角的事情老任还干不出来，

    不过通过观察代工厂的加工业务，老任实在是痛心自家品牌的不思进取。过去的一年里诺记、摩记、索爱联盟和棒国手机都在不断的降价来抢夺市，可这些自家品牌对于华芯国际的解决方案已经不怎么重视，只知道最便宜的原件一个劲的压低成本，甚至自己提出设计标准，做出来的产品和华强北的手机已经有了一拼，

    刚刚打开的海外市场又因为产品技术含量低而渐渐失去，不但拱手把中端市场让了出来，还卯足劲的在低端产品的红海里拼杀。在国内占有率虽然保住了，但利润却低得都不好意思提，照这样下去这些自家品牌已经撑不了几年。

    “任老，您就让华唯放心的去做吧，本来您不说，京东也可能会有动作，要不是为了维系着与诺记与索爱联盟的关系京东早就出手了，现在既然华唯愿意站出来那也是件好事，我支持你和孙总的决定……”

    韦格最近还没有挪出时间来整顿手机行业，不得不说在过去的04年里华夏手机品牌做得真是不怎么争气，广告打得倒是不少，可产品却大都是些换汤不换药的垃圾，什么镶珍珠镶宝石的小聪明都拿了出来，可打开屏幕之后还是一年前的产品，这让消费者已经渐渐的产生了厌倦。为了节省成本，这些手机品牌甚至会选择和华强北一个套路，选择一些廉价配件自己组装，那产品的质量可就有些惨不忍睹了。搜读电子书

    “成，那你和程老先聊，我回深市开会……”

    “您吃过饭再走啊”

    “不了，今天开会，明天传达，马上就过年了，这事情得抓紧办……”

    老任如同来时一样匆匆忙忙的离开了韦格这里，让秘书订了票后，打了个车就去机场。

    ……

    “程老，您这怎么也没放假啊”

    “放假空客的a380都出来了你知道么这让我那些老伙计怎么会有心情放假啊，你让把多们弄过来都几年了，到现在我们天天在计算机上模拟，连个铁架子都没焊出来，我这把老骨头扛不了多久，你不能让我临走时闭不上眼啊！我下去见到老马说什么”

    微胖的程老脸上肉在都在抖着，波音有747，如今空客又搞出了a380，而y-10已经立项了30多年，到现在也剩下一架真正的原型机，想想当年的那已经完工一半的y-10被麦道的工人拿去练习打铆钉，程老的心就在滴血。如今y-10的工厂有了，设备也有了，他看着天上飞的波音、空客心里是真的着急。

    “程老，您再等一下，等航发解决了，不出半年我就让咱自己的飞机飞上天，咱们之前吃的亏太多了，这一次怎么也不能再让他们在心脏上卡咱们的脖子，咱们再忍一忍，你看津港那里的风洞已经在建设，跟您说，那里将装备一台全球运算速度最快的计算机，比航研所那两台快10倍……”

    韦格从心里尊重这些老人，这些当年一边焊煤球炉，一边攒钱给原型机加油的y-10团队可以说是华夏航空的脊梁，但目前的情况确实都在航发上面。盼红了眼睛的可不仅仅是y-10的这几百人，还有整个华夏航天系统。可是做为工业皇冠上明珠，航空发动机涉及到的不仅仅是设计能力和加工能力，还有更为复杂的材料学。单晶叶片材料、阻燃钛合金、高温树脂基材料、陶瓷基复合材料、碳基材料、粉末冶金……需要解决的事情太多了。

    虽然现在津港的重工的各个项目进展都异常顺利，而且拿着图纸和工艺流程的大神虽然很快就攻克了燃气轮机的动力系统，但在更为复杂的航空发动机上还有一段路程要走。其实航空的电子系统对于现在的津港来说没有太多的难度，单是林曦带队就能在短时间内解决掉九成的问题。可涉及到材料学的方面那是需要慢慢积累的，根本不是一次两次就能实验成功的。