《那年花开1995》第552章 深市大街上的车

    您可以在百度里搜索“那年花开1995 ”查找最新章节!

    打发走了那些客人,韦格再收拾好那些烤炉餐具之后已经是晚上十点了,回到车上的第一件事就是洗澡换衣服,刚刚烤串弄得一身炭味,在这房车里可不好闻。

    小妖和刘羽两人坐在车内的环形沙发上,正对着桌上摆着的几台笔记本电脑谈着公司的事情,韦格围着浴巾加入了讨论,可很快他就发现自己有些失算了……房车内的灯光很快就熄灭了,二十多吨重的卡车底盘开始晃动起来。

    清晨,吵闹着看日出的刘羽好像忘记了来这里目的,要不是小妖喊醒了她估计只能看日上三竿的景色。韦格把车停的位置极佳,再加上卡车的高度摆在那里,刘羽裹着薄被推开车窗,拍出来的照片秒杀了不远的那些大师。

    ……

    韦格切了卤牛肉,又煮了些面条,三人吃过之后就开始向着深城的方向开了过去,八百多公里的路,虽然大都是高速路,可韦格这车最大的缺点就是慢,路上有点情况的话今天就得跑夜路。

    好在一路顺畅无事,在下午6点刚过,开了一整天车的韦格,终于把车停在了华芯国际深市分公司的花园式工厂门前,林曦和安静已经站在门前等了他们好久,身后还有小马哥、孟婉、电池老王等人,最让韦格意外的是米兰的哥哥,也就是那个在帝美揍了韦格一顿的米明新也在人群之中。

    “大哥,二老他们最近还好么……”韦格下车之后和大家打了招呼,然后走向了米明新。

    “好着呢,他们前些天还去了高丽国旅游,过几天可能要去京城看米果,从今年你们走了之后,这二老就总念叨米果……”

    “他们二老就是太古板了,接他们来京城住不了几天就想着回湘西,可一回上飞机就又念叨米果……”

    “可不是么……”

    米兰的两个哥哥虽然业务能力一般,但这几年在稀土行业也混得不错,特别是与电池老王合作的精炼厂,目前已经是行业里数一数二的企业,业务都扩展到南美、南亚和袋鼠国等地,收购了当地的不少矿区。

    这哥俩个最大的优点就是有自知之明,没有什么野心,对于自己的能力也有一定的认识,从来不会打着韦格的旗号去做什么,在和电池老王合作时也始终保持着谦逊,大家对他们俩人的评价都还不错,凡是能帮上忙的不用说话就暗中给他们解决掉了。三月中文

    至于家中的两位老身体都不错,再加上两个儿子的事业不用操心,每年都会抽出一大半的时间去旅游,国内玩遍了就去南亚、去罗斯、去欧罗巴,这不心血来潮想去高丽悼念一下当初牺牲在那里家人。

    ……

    韦格来深市的次数很少,华芯国际的分公司成立之后更是一次都没来过,不过对于园区的建设他还是比较满意的,华芯国际未来十几年都会始终处于高速发展,特别是在深市这个华夏的电子产业基地,分公司的业务量肯定不会小。未来即使生产车间移到朝阳工业基地之后,这里依旧能为公司的老员工提供住宿安排,至少有这块地华芯国际对人才的巩固能力会有大幅的提升。

    在公司的会客室没呆多久,cy区的代理大当家刘军就来了,招呼着众人去市府食堂,陈蓉今天安排了大家在那里吃饭。

    深市能有今天的成就,韦格和华源集团也贡献了一份力量,他来到深市陈蓉总要尽一下地主之谊,至于去外面吃饭又贵又难吃,还不如在大食堂里弄些小菜经济实惠些,再说今天也没有什么外人,像小马哥和电池老王他们这些年都没少和陈蓉一起吃食堂。

    上车之后韦格才发现身边这些人还都是肥水不流外人田的主,孟婉和小马哥还有刘军的车都是华源-锐智,电池老王和米明新的车是华源-陆虎,就连林曦和安静的代步车辆都是自家生产1.3排量的小型车“菲度”。而且在深市,津市华源生产的汽车随处可见,街头马路上几乎都能和东洋车的比例相当,特别是出租车清一水都是淡蓝色涂装的“射手座”,这让韦格对杨烁的工作能力有了新的认识。

    这两年华夏内地的汽车销量开始井喷,乘用车的年产销量直逼千万大关。在华源汽车广告、赞助、软文的狂轰滥炸之下,产品基本都是供不应求。特别是因为华源集团与各地机关的良好合作,让华源-射手座成功打入了出租车市场这片蓝海。出租车可以说是整车品质的试金石,参数超过老桑2000的射手座轻轻松松的就创造30w公里无故障的神话,几乎每个出租司机都是射手座的铁粉。

    三年积累的口碑让津市华源汽车在05年搬入新厂之后彻底爆发,第一季度卖了18w辆。虽然有着年底销售高峰的因素,可今年内销60辆、出口5w辆的销售目标应该不会很难,很有可能挤进华夏汽车销量的三甲之列。

    同在津市的牛头汽车看着当初分家的华源这么火,就打起歪主意,不但开始在销售方面对华源进行模仿,而且还臭不要脸的重新弄了个车标生产当初准备掐死的夏利车,广告上居然宣称“牛头动力、牛头品质”。

    事实证明杨烁当初想生产低端微型车还是很有远见的,售价5w的牛头-夏利这单一品牌就在04年卖了16w辆。不过丰田财团有苦自知,正是因为这低端车型卖的好,让在同一个展厅里销售的牛头品牌也变得廉价起来,之前苦心经营多年的皇冠、佳美,形象在这一次彻底给葬送了进去。

    华源汽车03年底上市的菲度是全系最新的一款车,也是最小的一款,也是华夏汽车市场目前最受追捧的一款小型汽车。虽然起步价格在7w元,比牛头夏利高出了2w,但秉承着做精品小车的理念,这款车对标的是本田即将上市的gk5,而gk5的起步价格是10w,而且在配置方面和华源-菲度一比简直无法直视,还没上市就被华源汽车的软文落实了一个“黑商”的人设,连带着销量不错的中型车亚格都受到了一定的冲击。
猜你喜欢
返回首页返回目录