为了避免引起葡萄牙人的注意,马林的运兵船南下,都不走靠近葡萄牙沿海的航线,而是特地向西偏了几百公里。如此一来,在没有望远镜的情况下,葡萄牙人也难以发现运兵船队的踪迹。
而通过直布罗陀海峡的时候,因为事先收买了西班牙海军将领,并选择夜晚通过海峡,被发现的几率也很小。
当然,马林不是害怕西班牙知道他运兵的消息。毕竟,现在北海国和西班牙可没有冲突。
只是,马林这次派兵是去帮教皇国打仗的,而西班牙和教皇国因为那不勒斯王国的归属问题,闹得很不愉快。因此,马林是担心西班牙人得知消息后,故意给教皇国捣乱,通知锡耶纳。那样一来,偷袭的目的就达不到了。没准,会被对手反偷袭,损失惨重。
好在,西班牙朝廷非常**。直布罗陀舰队的现任司令卡尔金,更是著名的贪财如命。所以,马林打算贿赂卡尔金1万金币,让其行个方便。而且,问题应该不大。毕竟,1万金币,可是很大一笔数目了。
只是,马林为了运兵,把名下所有商船都拿出来了,导致北海国海运吃紧,严重缺乏船只。为此,北海航运公司的总经理克莱曼,特地跑到马林这里来抗议。当然,这是马林没告诉克莱曼船只用途的原因。
克莱曼就是卡恩和科勒的弟弟,当初在黑森林见到卡恩一家的时候,克莱曼才12岁左右,如今都14年过去了,克莱曼也26岁了。靠着两个哥哥的关系,克莱曼担任了北海航运公司的总经理。可惜,克莱曼才能一般,嘴巴也不够严,不然,肯定能得到马林重用的。
因为克莱曼爱吹牛,嘴巴不严,马林就不敢把运兵的真相告诉他,只是靠诉他有重要的用途。但克莱曼不乐意啊,因为,有些海运订单接到以后,如果在规定时间内不能运达,承运的北海航运是要赔偿双倍费用的。无奈之下,马林只要让克莱曼去汉堡雇佣汉萨同盟的商船,帮忙顶一阵子。毕竟,他现在有25万大军外加7千壮丁需要运送,实在抽不出多余船只去搞航运了。所以,干脆把航运业务转包出去,让汉萨同盟的商船去赚这些运费。而英国方面的运输业务,则转包给英国商船来承运。
安排好这件事后,克莱曼缺还不肯走,而且一副欲言又止的样子。
马林感到很好奇,克莱曼可是仗着他两个哥哥的势,在北海国天不怕地不怕的。就算再马林面前,也从不拘束。因为,马林也的确对卡恩一家很好。而克莱曼的两个哥哥卡恩和科勒,也都是马林的死忠。逢年过节的,马林经常把卡恩一家接到王宫后院一起吃饭,以示恩宠。这种待遇,目前北海国恐怕只有施瓦茨一家绍尔一家等几家马林的老部下家庭才有。这已经不是上下级的关系了,而是家庭之间的友谊了。而从小比较皮的克莱曼,在马林面前可从没有拘束过。所以,马林才好奇——这小混蛋也有不好意思的时候?难道,是看上哪家贵族家的女儿了?不对啊,据说他二哥科勒已经帮他物色好一家男爵家的女儿了
小子,你还有什么事?马林好奇地问道。
克莱曼想了想,还是开了口:
是这样的,殿下,我最近在看航运公司经营报告的时候,发现了一件对我们很不利的事情
对我们不利?难道还有人敢打我们船队的主意?不想混了?马林以为是有坏人要抢劫北海航运公司的商船呢。
不是的,是我们出现了竞争对手!克莱曼忧心忡忡地说道。
竞争对手?你说汉萨同盟?那不一直都是航运界的龙头吗?马林还以为克莱曼说的是汉萨同盟。毕竟,算起航运规模来说,北海国还真不能跟汉萨同盟相比。
克莱曼摇摇头,道:
不是汉萨同盟,是荷兰人!
荷兰人?航运竞争对手?马林原先漫不经心的表情,忽然变得有些紧张。
马林忽然想起了历史上赫赫有名的海上马车夫,那15万艘商船支配世界海域的恐惧
不对啊,荷兰的大航海貌似是在1581年从西班牙手里独立后才开始腾飞的,现在跳出来是什么鬼?马林纳闷地想到。
于是,他问克莱曼:
弄清楚是谁和我们竞争了?英俊王菲利普?马林最担心的是菲利普跳出来和他竞争。因为,菲利普是他老大马克西米利安一世的儿子。就算这货和自己竞争,自己也不好把他怎样啊。毕竟,从名义上说,菲利普皇子算是自己的少主呢。不过,哈布斯堡家族不是专注于欧陆吗,什么时候对航海有兴趣了?
克莱曼摇了摇头道:
不是菲利普殿下,是阿姆斯特丹的一群有钱的荷兰商人!
马林大大地松了口气,要是菲利普才难办。除了其身份敏感外,哈布斯堡家族号召力也是很强的。虽然哈布斯堡家族穷逼没钱,可只要哈布斯堡家族想做什么生意,有的是财团愿意借钱给他们。比如,富格尔家族。
仔细说说看!马林对于荷兰这个未来的海上马车夫是很警觉的。
菲利普殿下对航海并不感兴趣,他在根特,只对佛兰德的毛纺业感兴趣。不过,因为英国人现在限制羊毛出口,佛兰德的羊毛进口不足,很多毛纺工场都停工了,让菲利普殿下很伤脑筋
缺羊毛?马林忽然想起了自己心目中打算支持埃及的计划,其中有一条,就是要收购埃及的羊毛。不过,貌似埃及的羊毛比较粗,质量很一般
对了,你派人去问问菲利普殿下,埃及粗羊毛佛兰德毛纺工场要不要。若是他们想要,我们帮忙承运,只收取成本价。
这是为何?克莱曼有些吃惊,如此吃力不讨好的事情,不是马林的风格啊
他哪里知道,马林是担心因为佛兰德毛纺业衰落,导致英俊王菲利普把注意力转到大航海上。所以,还是让佛兰德的毛纺业维持着比较好。而且,还能变相支持埃及人的财政。再说了,低档毛纺织品利润不高。就算让佛兰德把低档毛纺搞得规模很大,赚得也不多,反倒是拖住了大量的劳动力和精力。
只要拖住了有权势的哈布斯堡家族,至于阿姆斯特丹那些荷兰富商
那些阿姆斯特丹富商为什么要投资航运业?马林对此很关心。因为,按照历史进程,荷兰人应该是16世纪下半叶才在航海业中冒头的。那时候,正好遇上汉萨同盟衰落。而荷兰人,则趁机抢夺了汉萨同盟的原本很多贸易份额,尤其是夺去了波罗的海地区的很多贸易份额,才开始崛起的。但现在,才1508年了,荷兰人就搞大航海了,提前了几十年,什么鬼?
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