沉闷的战车轰鸣声,在废弃的厂区间回荡;
无数的障碍被撞飞,两辆战车此时都飚升到了最大速度撞向彼此。
哪怕是陈晨这次都没有选择回避,实打实地将动力开到了最大。
毕竟对面战车的车型,可是自转强攻型战车;
在对方转速已经达到最大的情况下,没有其他选择,只有硬碰硬的对抗。
陈晨其实也不是没想过继续耗下去,他剩下的精神力很大可能是比对方高一些;
可还是那句话,不作死、就不会死;
陈晨本来将战车拉到这片废弃厂区,是为了利用障碍限制对面,结果却偷鸡不成、蚀把米;
对方加装了强磁装备根本没有多大影响,反倒是陈晨被障碍影响了战车机动能力;
眼下想要在对方追上前,离开这片废弃厂区,已经来不及了,只能选择跟对方硬怼。
当然,陈晨选择硬碰硬,也不能说是完全没有一点赢的希望;
毕竟大家都是强攻型战车,正面对抗的情况下,真不好说谁输谁赢;
只能说两方各有优势,陈晨这边破坏力虽然偏弱,但稳定性相对要高一些;
反观对方在选择了更强大武器系统的同时,必然要付出车体一定的平衡、稳定;
双方战车在这种情况下的胜负,其实真就像程成学长的想法一样,就是比拼双方战车的综合性能。
当然,也不能这么说,应该说比拼双方现下的车况;
按这个情况来的话,其实还是陈晨这边占点优势的,哪怕他一度被追得抱头鼠窜;
毕竟战车在对抗过程中,车况对胜负的影响很大;
陈晨在对抗一开始的时候,当时很是削了对方一顿;
对方之后追击陈晨的过程中,虽说横冲直撞、无视任何障碍,但车况必然多少受了些影响;
毕竟清理障碍的撞击过程中,哪怕能够利用强磁装配强行稳定车身,但车体遭受到的反作用力,却是无法避免的;
用个不恰当的比喻来说,对方战车这时候已经有了暗伤!
唔,虽然说是这么说,但相比较而言,还是陈晨这边输面更大一些的;
毕竟……对面是自转强攻型战车!
自转强攻型战车虽然不算是太老的车型,但也绝对不算是什么新车型;
从这个车型出现以来,细数全部有记录的正面对抗中,只败给过板车结构的防御型战车。
当然,倒不是说板车结构的防御型战车多强;
还是那句话,当自转强攻型战车的转速达到最大值后,能打败这款车型的,只有它自己!
板车结构的防御型战车是出了名的耐艹,强刚对方就跟撞钢铁城墙一样0.0
再直白点说,自转强攻型战车跟板车结构的防御型战车刚正面,就等于自杀!
毕竟反作用力加上对方的冲击力,完全超过了自转强攻型战车的车体稳定性极限。
装甲战车的强大,虽然在于多变的战术适用性,但有一些车型对抗的情况,却真的跟铁率一样;
就比如自转强攻型战车,除了打板车结构的防御型战车时,其实都可以选择无脑怼的0.0
没错!就是无脑怼!
对抗开始、战车发动、自转最高值,胜利!
就是这样!
一般情况下,只要自转强攻型战车达到最高转速了,基本上就锁定了胜利。
也是基于这点,这场对抗其实从一开始,就打得比较无脑;
甚至,不单是这一场,但凡出现自转强攻型战车、或是板车结构的防御型战车时,一般都是无脑战况0.0
倒不是说这辆款车型无脑,而是这两款车型,分别代表了攻击端与防御端的两个极至;
都已经极至了,确实不太需要太花哨的操作,越扎实越靠谱。
沉闷的轰鸣声中,红色战车宛若道流火,速度越来越
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